Небольшой город в Республике Карелия на берегу Онежского озера, один из промышленных центров региона, окруженный живописными скалами и песчаными холмами.
Первыми жителями северного Прионежья были протосаамы — древние саамы. Русские их называли лопь. Память о саамах сохранилась во многих топонимах, например одно из поселений на трассе Медвежьегорск — Пудож называется Лобское (до 1917 года — Лопское). На рубеже I–II тысячелетий нашей эры на эту территорию стали проникать племена весь (предки вепсов) и корела (предки карел). Не позднее XI века славяне-новгородцы начали заселять эти земли. Сначала это были охотники, торговцы и сборщики дани, а в XIII–XIV веках на полуострове Заонежье начали оседать русские крестьяне.
Саамы
Вскоре на этой территории возник важнейший торговый путь, связавший Новгород и Поморье, по которому из Новгорода везли зерно, а из Поморья — пушнину, а позднее соль и соленую рыбу. В том месте, где этот путь выходил к Онежскому озеру, возникло большое торговое селение Повенец в 26 километрах от Медвежьегорска. В течение нескольких веков именно Повенец был центром всей округи. В 1702 году во время похода по Осударевой дороге Повенец посетил Петр I. В 1766–1778 годах на реке Вичке в окрестностях современного Медвежьегорска действовал Вичковский чугунолитейный завод. В 1782 году Повенец получил статус города, свой герб и стал центром Повенецкого уезда Олонецкой губернии. Эта губерния с центром в Петрозаводске включала тогда большую часть Карелии. В 1794 году около деревни Лумбуши на речке Кумсе, в трех верстах от будущей станции Медвежья Гора, построили лесопильный завод, совладельцем, а затем собственником, которого стал богатый крестьянин П. Д. Захарьев. Заводом владели и его потомки.
Дом Захарьева в с. Толвуя
Лесозавод на реке Кумса. 1901 г.
Станция Медвежья Гора. 1919 г.
С именем одного из них, Федора Петровича Захарьева, связывают название города Медвежьегорска. Он однажды принес с охоты медвежонка, тот вырос и покалечил приемного сына хозяина. Медвежонка приказали убить. Жена Захарьева очень привязалась к медвежонку и похоронила своего любимца у подножия большой горы, около которой сейчас раскинулся Медвежьегорск. Постепенно местные жители стали называть гору Медвежьей. В 1914 году туда приехали изыскатели трассы будущей железной дороги, остановились в доме Захарьиных, узнали историю о медведе и отметили это место на своей карте как Медвежья Гора.
Ф. П. Захарьев (в первом ряду второй справа)
В 1914 году началась Первая мировая война. Царское правительство решило срочно построить Мурманскую железную дорогу, которая связывала бы Петроград с незамерзающим Мурманским портом на Кольском полуострове. Чтобы доставлять из Петрограда грузы, необходимые для строительства, на месте будущего Медвежьегорска в 1915 году построили пристань.
Вид на пристань у ст. Медвежья Гора. 1916 г.
В этом же году Кумсинский лесопильный завод был сдан в аренду Управлению строительства Мурманской железной дороги и до 1918 года работал на нужды стройки. В 1916 году в ходе строительства Мурманской железной дороги возникла железнодорожная станция Медвежья Гора и поселок с таким же названием. Первый поезд прошел здесь 21 декабря 1915 года, а сквозное движение от Петрограда до Романова-на-Мурмане началось 3 ноября 1916 года. В это время у станции Медвежья Гора жило около 300 человек. В 1916 году по проекту архитектора Руфина Михайловича Габе там построили здание вокзала.
Железнодорожный мост через реку Кемь. 1916 г.
После Октябрьской революции 1917 года власть на местах перешла в руки Советов. В Повенецком уезде советская власть установилась 31 января 1918 года. Но вскоре на Кольском полуострове высадились иностранные интервенты, которые совместно с русскими белогвардейцами стали продвигаться на юг вдоль линии железной дороги. Им удалось занять станцию Медвежья Гора 23 мая 1919 года. В период правления интервентов и белогвардейцев в Медвежьей Горе существовал концлагерь для военнопленных и сторонников большевиков. Но летом — осенью 1919 года интервенты покинули Россию. Это ослабило белогвардейцев. В феврале 1920 года началось наступление Красной армии, и 25 февраля Медвежью Гору заняли красные.
Разрушенное войной хозяйство начали вскоре восстанавливать. В 1924 году на базе лесопильного завода Захарьиных вновь построили лесозавод. По переписи 1926 года на станции Медвежья Гора находилось пять рабочих поселков, где жили 2 092 человека. В 1927 году создан Медвежьегорский район. В 1929 году все поселки при станции объединили, и возник рабочий поселок Медвежья Гора, преобразованный в 1933 году в поселок городского типа.
В 1930 году советское правительство решило создать Беломорско-Балтийский канал. Строительство организовывало Объединенное государственное политическое управление при Совете народных комиссаров СССР. Был создан Беломорско-Балтийский исправительно-трудовой лагерь — Белбалтлаг. Канал строили главным образом заключенные, их называли «каналоармейцами». Руководило строительством и лагерем Управление Беломорстроя в поселке Медвежья Гора.
Строительство Беломорско-Балтийского канала
Численность заключенных в отдельные периоды превышала сто тысяч человек. Из них по официальным данным умерли 12,3 тысячи человек. В Медвежьей Горе отбывали срок филолог Дмитрий Сергеевич Лихачев, министр путей сообщения во Временном правительстве Николай Виссарионович Некрасов, поэт-песенник Сергей Яковлевич Алымов, артист Вацлав Янович Дворжецкий, философ Алексей Федорович Лосев, историк Николай Павлович Анциферов и многие другие представители русской интеллигенции. Канал построили за 20 месяцев, и в июне 1933 года его сдали в эксплуатацию.
С. Я. Алымов
Д. С. Лихачев
А. Ф. Лосев
Н. В. Некрасов
В августе 1933 года создали Беломорско-Балтийский комбинат, который обслуживал канал и осваивал прилегающие к нему территории. В его подчинении остались заключенные Белбалтлага, спецпоселенцы — семьи раскулаченных крестьян, — а также вольнонаемные и военизированная охрана. Население здесь росло, экономика тоже развивалась, поэтому в сентябре 1938 года поселок Медвежья Гора получил статус города с названием Медвежьегорск. По переписи 1939 года в нем проживало 12 108 человек.
Во время Великой Отечественной войны 5 декабря 1941 года после длительных тяжелых боев Медвежьегорск был захвачен финнами и освобожден Красной армией 23 июня 1944 года.
Медвежьегорск. 1942 г.
По переписи 1959 года количество горожан увеличилось до 15 824 человек, а в 1989 году достигло максимума в 20 373 человека. В этот период в Медвежьегорске успешно действовал лесопильный завод. Его продукцию отгружали в ГДР, Великобританию, Чехословакию и Венгрию. В 1959 году начал работать молокозавод, в 1962-м — щебеночный завод, а в 1993-м — завод древесно-стружечных плит. В конце 1980-х три небольших дорожных организации объединились в дорожно-ремонтное строительное управление. Все эти годы Медвежьегорск продолжал быть крупной железнодорожной станцией, где располагалось локомотивное депо.
Медвежьегорский молокозавод
В 1990-х годах в городе был тяжелый социально-экономический кризис. Многие предприятия закрылись или долгое время простаивали. Количество жителей стало снижаться. По переписи 2021 года в Медвежьегорске было только 11 962 человека. В последние годы стали чаще строить и ремонтировать дороги, благоустраивать город, возводить новое жилье и сносить аварийное. Недавно в городе открылась новая школа на 1 100 мест.
Символика герба проста: изображение горы и медведя расшифровывает название города. Своего флага у Медвежьегорска нет.
До 1917 года территория, на которой сейчас расположен Медвежьегорск, входила в состав Повенецкого уезда. В мае 1782 года указом Екатерины II селение Повенецкая Пристань было преобразовано в уездный город Повенец. В октябре 1788 года утвердили герб Повенца: «В серебряном поле пирамида каменная, украшенная дубовым венком». В геральдике каменная пирамида, увенчанная венком, символизирует славу или память о каком-то выдающемся событии. Таким событием можно считать пребывание в Повенце Петра I во время его знаменитого похода по Осударевой дороге в августе 1702 года. Но после 1917 года этот герб стал достоянием истории.
Картина «Осударева дорога». В. Суриков
Официальный герб утвердил Совет Медвежьегорского городского поселения 25 июня 2008 года:
В лазоревом поле… возникающая по сторонам пологая серебряная гора, обремененная стоящим на четырех лапах черным медведем. Медведь обращен налево. По краям щита, внутри, с правой стороны изображена сосна, с левой — ель желтого цвета.
Герб Медвежьегорска
Официальные символы Медвежьегорского района — герб и флаг, которые утвердил Совет Медвежьегорского муниципального района 22 мая 2018 года. Герб внесен в Государственный геральдический регистр под № 11892. Геральдическое описание герба: «В лазоревом (синем, голубом) поле золотая гора, завершенная вверху луковичными куполами… обремененная черным идущим медведем». Герб Медвежьегорского района похож на герб города Медвежьегорска.
Флаг Медвежьегорска
Флаг зарегистрирован в Государственном геральдическом регистре РФ под № 11893. Он представляет собой прямоугольное полотнище с отношением ширины флага к длине — 2:3 и повторяет композицию и символику герба района.
Название города предопределило фигуру медведя в гербе. У славян и финно-угров медведь — тотемное животное, и поэтому присутствует в гербах многих городов. Деревянная статуя медведя, стоящего на задних лапах и держащего в передних над головой изображение герба города Медвежьегорска, находится около дома 16 по улице Карла Либкнехта. В городе имеется и несколько других скульптур с изображением медведя.
Фигура медведя с символом Медвежьегорска
Гитлеровская Германия напала на Советский Союз 22 июня 1941 года. Финляндия объявила войну СССР 26 июня. Финские войска заняли Петрозаводск 2 октября и начали наступление на Медвежьегорск.
Финские солдаты переходят границу
Финский солдат в Медвежьегорске
Финская амбразура
Противник по численности почти в три раза превосходил советские войска. Ожесточенные бои на подступах к городу начались в ноябре. Город несколько раз переходил из рук в руки. В одном из боев воздушный таран совершил командир эскадрильи Николай Федорович Репников. Ему было присвоено звание Героя Советского Союза. Наши части оставили Медвежьегорск 5 декабря 1941 года. Пытаясь развить успех, противник форсировал Беломорско-Балтийский канал, но в результате контрудара наших войск был отброшен на его западный берег. К середине декабря на Медвежьегорско-Повенецком участке линия фронта стабилизировалась. 3–10 января 1942 года проходила наступательная операция по освобождению Медвежьегорска, но успеха она не имела.
Николай Федорович Репников
Представители итальянской, немецкой, румынской и японской военных делегаций на вокзале Медвежьегорска. 1942 г.
К середине 1944 года противник создал мощный рубеж обороны между Сегозером и Онежским озером. Его ядром стал мощный финский укрепрайон Кархумяки (Медвежья Гора). Свирско-Петрозаводская наступательная операция Карельского фронта началась 21 июня 1944 года. В этот день части 313-й дивизии форсировали Беломорско-Балтийский канал и подошли к Медвежьегорску. Попытка взять сильно укрепленный город с ходу не удалась, завязались уличные бои. Но к исходу 23 июня наши войска овладели городом.
Свирско-Петрозаводская операция. Июнь 1944 г.
Сооружение «Замок Кархумяки»
Память о Великой Отечественной войне увековечена в Медвежьегорске. В городе и его окрестностях есть многочисленные памятники военно-исторического наследия. На площади Кирова в 1969 году в честь 25-летия освобождения города был открыт памятник советским воинам — танк Т-34, установленный на бетонном постаменте. На этой же площади в сквере находится братская могила, в которой захоронено 1 398 человек — воинов Карельского фронта, погибших в ходе боев за Медвежьегорск. Среди них — рядовой Александр Иванович Фанягин, повторивший в июне 1943 года подвиг Александра Матросова. В 2006 году во время реконструкции мемориала установили плиты с именами павших воинов.
Братская могила г. Медвежьегорск
В сквер на улице Коммунаров, где захоронены жертвы белого террора и иностранной интервенции 1918–1920 годов, перенесли останки воинов, погибших в 1941 и 1944 годах. В 1956 году установлен памятник — фигура солдата с автоматом, в 2015 году здесь создали единый мемориальный комплекс.
В 1959 году на девятом километре шоссе Повенец — Пудож, на месте захоронения более четырех тысяч воинов 32-й армии Карельского фронта установлен памятник, изображающий коленопреклоненного солдата со знаменем в руках и женщину с ребенком на руках, держащую венок.
Братская могила жертв иностранной интервенции
Памятник Великой Отечественной войне на шоссе Повенец - Пудож
В 1941 — первой половине 1944 года финны создали на подступах к Медвежьегорску разветвленную систему укреплений, которые были вырублены в скалах и оснащены орудиями и тяжелыми пулеметами. Сейчас в районе улицы Урицкого сохранился финский опорный пункт «Вепский замок», или «Финский зуб», два пункта в районе щебеночного завода и по одному на территории санатория и военного городка. В 1998 году Правительство Карелии признало достопримечательным местом регионального значения место прорыва узла обороны финских войск в июне 1944 года.
Источник: © Проект «Photo.extreme.sampo.ru»
Источник: © Википедия. Свободная энциклопедия
Источник: © «Культура.РФ» — гуманитарный просветительский проект, посвященный культуре России
Источник: © Википедия. Свободная энциклопедия
Источник: © Википедия. Свободная энциклопедия
Источник: © Retro View of Mankind's Habitat
Источник: © Retro View of Mankind's Habitat
Источник: © Retro View of Mankind's Habitat
Источник: © Социальная сеть «Вконтакте»
Источник: © Социальная сеть «Вконтакте»
Источник: © Музей-заповедник «Кижи»
Источник: © Национальный музей Республики Карелия
Источник: © Информационный ресурс «Pikabu.ru»
Источник: © Блог писателя-прозаяка Сергея Семёркина
Источник: © Поисково исторический форум «SmolBattle»
Источник: © Википедия. Свободная энциклопедия
Источник: © Агрегатор новостей «Seldon.News»
Источник: © Vector–images.com. Векторные изображения хорошего качества
Источник: © Арт-каталог. Собрание живописи, графики и скульптуры
Источник: © Сетевое сообщество «Россия из окна авто»
Источник: © Военно-исторический музей фортификационных сооружений
Источник: © Агрегатор новостей «Seldon.News»
Источник: © Википедия. Свободная энциклопедия
Источник: © Википедия. Свободная энциклопедия
Источник: © Фотографии Второй мировой и Великой Отечественной войны (1939-1945) «Военный альбом»
Источник: © Фотографии Второй мировой и Великой Отечественной войны (1939-1945) «Военный альбом»
Источник: © Википедия. Свободная энциклопедия
Источник: © Яндекс Карты — транспорт, навигация, поиск мест
Источник: © Республиканский центр по государственной охране объектов культурного наследия
Источник: © Википедия. Свободная энциклопедия
Строительство станции в 1894 г. позволило наладить перевозку не только пассажиров, но и портовых грузов. Здесь установлен паровоз-памятник, курсируют ретро-поезд и состав Деда Мороза.
Памятник сказителю былинного карельского эпоса установлен в 1935 г. в центральном сквере города. Прообразом певца рун послужил крестьянин и охотник Петри Шемейкке.
История главного храма Сортавалы идёт от Петропавловской церкви, которая была возведена в 1799 г. Каменное здание построено в XIX веке в «национальном стиле».
Одна из древнейших церквей Приладожья стоит на высоком мысу острова и упоминается в летописях XVI в. Перестраивалась и возводилась заново, хранит алтарную икону кисти В.П. Верещагина.
Своеобразный деревянный особняк построен в стиле "национального романтизма". Музей содержит экспонаты карельской истории, культуры и быта начиная от древних времён до середины XX в.
Усадебный дом в стиле финского национального романтизма всегда был наполнен духом творчества - здесь был разбит уникальный дендропарк, затем возник центр музыкальной жизни Сортавалы и музей.
Усадьба на Ладожском озере стала творческим центром и источником вдохновения для многих деятелей искусства. Здесь были созданы знаменитые музыкальные и художественные произведения советской эпохи.
Монастырский комплекс является святым местом для паломников. Голубые купола главного храма видны отовсюду, а его декор в "Валаамском стиле" сочетает красный кирпич и каменное "небесное" кружево.
Монастырский комплекс включает 12 уединенных скитов. Они рассредоточены на небольших островах, имеют свою историю и устав: таможня отслеживала все грузы, прибывшие на святую землю. Ведётся реставрация, прибывает поток верующих и туристов.
Популярный туристический маршрут и объект культурного наследия Карелии. Мрамор из карьера Рускеала использовался в строительстве многих культовых сооружений: Исаакиевского собора, Зимнего дворца и даже ленинградского метрополитена.
Этой уникальной коллекции нет аналогов в мире. Экспозиция деревянных картин "народного художника" Сортавалы открылась в 1997 г. в старинном здании финской застройки. Сюжеты резных панно - колорит русского севера и праздники простых людей.
Здание построено в 1913 г. для слияния финансовой структуры и было признано архитектурным шедевром стиля модерн. Гранитная облицовка стен под черепичной крышей, обилие храмовых элементов, башенок и эркеров придают постройке облик замка.
Историки считают дом Леандера одной из наиболее ярких построек Сортавалы в стиле национального романтизма. Архитектура здания вызывает ассоциации с формами древних храмов и средневековых замков.
Пышно украшенное деревянное здание в стиле эклектики являлось центром городской жизни с момента постройки в 1885 г. Здесь проходили суды, концерты и праздники, позже разместились музей и библиотека.
Оборонительное убежище древних карелов на высокой скале между озером и рекой служило крепостью уже со времен викингов. Здесь найдены руины построек и орудия, предметы быта.
Здание гимназии в стиле псевдоготики построено в 1911 г. и своей причудливой формой обязано расположению на склоне горы.
Значимое для архитектуры Сортавалы псевдоготическое сооружение на протяжении всей своей истории использовалось как учебное заведение.
Для съемок лирической комедии «Любовь и голуби» выбрали медвежьегорские виды. В пользу знакомого многим дворика сыграло несколько факторов: подходящий пейзаж, удобная логистика и наличие мощного электроснабжения.
Жители Заонежья издавна выращивали лен и ткали украшенные вышивкой изделия. Сегодня фабрика выпускает полотенца, занавески, скатерти с салфетками, блузки, сарафаны, костюмы, униформу.
На базе финских фортификационных укреплений действует частный музей «Замок Кархумяки». Это уникальный комплекс оборонительных сооружений, вписанных в скальный ландшафт, который господствует над окружающей местностью.
Одно из самых больших и известных захоронений жертв сталинских репрессий. Там были казнены 1 111 человек из «первого этапа» Соловецкого лагеря.
С 1931 года поселок Медвежья Гора развивался во многом благодаря строительству Беломорско-Балтийского канала, здесь разместилось его управление, гостиница и другие здания — образцы неоклассицизма, «пролетарская классика».
Семь шлюзов поднимают корабли и образуют так называемую лестницу, где и начинается Беломорско-Балтийский канал — важнейший водный путь от Белого моря до Балтики.
Строительство железной дороги стало мощным толчком в развитии города, поэтому здесь есть Музей истории железнодорожного транспорта.
Пять залов музея представляют постоянные композиции, которые рассказывают об истории края и строительстве Беломорско-Балтийского канала. Музей начинался со школьной выставки и вырос до 16 000 ценных экспонатов.
Станция Медвежья Гора имеет вокзал в виде сказочного терема — это деревянное здание с композиционным решением в традициях зодчества русского севера.
Повенецкий железоделательный завод был построен в 1703 году и работал на нужды молодого Балтийского флота. Сегодня остатки двух его домен — единственные в России руины завода Петровского времени.
Одна из старейших церквей в Заонежье. Она представляет собой переходный тип культовых зданий от клетских к шатровым. Сейчас храм открыт для прихожан.
Станция сыграла большую роль при организации грузоперевозок через Кольский залив и строительстве Беломорско-Балтийского канала.
Вокально-хоровое искусство - излюбленный жанр североевропейских народов. Масштабные песенные праздники с участием больших коллективов проводились в Сортавале с конца XIX в.
Театр обеспечивал досуг строителей Беломорско-Балтийского канала, предлагая частые премьеры, постоянный репертуар и почти ежедневные концерты.
Основателями Медвежьегорска можно считать династию заонежских крестьян Захарьевых. Они были владельцами лесопильного завода на реке Кумсе и много сделали для развития города.
Сын Йохана Банера – фельдмаршала, владельца Сортавалы, помещик, землевладелец.
Главный врач Сортавалы, общественный деятель, председатель городской комиссии по здравоохранению.
Русский художник, сценограф, мыслитель, философ, писатель, путешественник, общественный деятель.
Советский и российский художник, Лауреат Государственной премии, Заслуженный работник культуры, участник Великой Отечественной войны.
Участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза, гвардии подполковник.
Архитектор, сопредседатель реставрационной секции Комиссии по охране архитектурных историко-художественных памятников Московского Кремля.
Биробиджан (ранее Биро-Биджан) — административный центр Еврейской автономной области (с 1934 года), город на Дальнем Востоке России.
Саратов — крупный культурный, экономический и образовательный центр Поволжья. Входит в двадцатку крупнейших городов России.
Торжок — один из древнейших городов России, первое упоминание о котором датируется 1139 годом. Здесь сохранилось уникальное ремесло XIII века — вышивка золотыми и серебряными нитями.
Дзержинск — город, названный в честь главы ВЧК Феликса Дзержинского, обрел свое имя в 1930 году. С советских лет здесь активно развивается химическая и военная промышленность.
Волгоград до 1925 года — Царицын, до 1961 года — Сталинград. Город-герой, важнейший пункт обороны Царицына и Сталинградской битвы.
Спирово расположено в 80 км к северо-западу от областного центра. Железнодорожная станция на линии Москва — Санкт-Петербург.