Замковая мельница

Время прочтения: мин.

ул. Партизанская, 2

GPS: 54.639351 , 21.809101

Построенная в XIV веке вместе с замком мельница долгое время использовалась по своему основному назначению. Сейчас здание переоборудовано в жилой дом, но сохраняет свой исторический облик.

Во второй половине 30-х годов XIV века вместе с замком Инстербург перегородили приток Ангераппа реки Чернуппе. Так появился Замковый пруд. Раньше он назывался Мельничным, потому что на плотине установили мукомольную водяную мельницу. Сначала она имела только одно колесо с верхней подачей воды, но к концу XVII века у неё было уже три водяных колеса. Вода реки Чернуппе не только крутила мельничные колёса, но и заполняла оборонительный ров, который защищал замок с западной и северной сторон.

Инстербург. Замок и Замковый пруд. 1910-1914 гг.

В конце XIX века власти Инстербурга изменили архитектурно-градостроительную концепцию города, после чего убрали и засыпали часть старых оборонительных укреплений. Мельничную плотину расширили и вымостили булыжником.


Тогда же замковую мельницу сильно перестроили с использованием красного кирпича и оснастили паровым оборудованием. Её юго-западная часть, выходящая к плотине и Замковому пруду, имеет четыре этажа, а северо-восточная — на один этаж больше. Фасады украшены межэтажными карнизами. Над окнами верхних этажей сделаны кирпичные лучковые перемычки и сандрики. Крышу окружает зубчатый парапет. На уровне третьего этажа юго-западного фасада поместили круглый медальон с числом «1336» (дата основания Инстербурга). Над фасадом находится прямоугольный зубчатый щипец с заштукатуренной филёнкой. На ней ещё в 1960-е годы была надпись на немецком языке «Замковая мельница. Инстербург».

Замковая мельница

Несколько послевоенных десятилетий здание бывшей Замковой мельницы пустовало. Потом его отремонтировали и сильно изменили внутри, превратив в жилой дом. В 2011 году мельницу признали выявленным объектом культурного наследия.

Похожие места

Сердобский машиностроительный завод

Сердобский машиностроительный завод, основанный в 1954 году, прошёл путь от производства прицепов-самосвалов для тракторов до выпуска картеров для грузовиков и других сложных механизмов. Сегодня он является крупнейшим промышленным предприятием в районе и дочерней компанией ОАО «АвтоВАЗ».

Новолипецкий металлургический комбинат. История возникновения градообразующего предприятия

Крупнейшее сталелитейное предприятие России построили в Липецке в 1934 году. В годы ВОВ завод эвакуировали на восток, а после липецкие металлурги способствовали восстановлению экономического потенциала страны.

Дулёвский фарфоровый завод. Самый крупный в России

Дулевский фарфоровый завод основан в первой половине XIX века гжельским старообрядцем Терентием Кузнецовым. При нем была создана целая фарфоровая империя, которую национализировали после революции.
Сообщить об ошибке
Обязательное поле
Обязательное поле
Обязательное поле
Вы помогаете нам стать лучше, спасибо!
Мы рассмотрим ваше заявление в ближайшее время!