GPS: 53.954496 , 32.863788
В годы Великой Отечественной войны Рославль пережил страшный период почти 800-дневной немецкой оккупации. Он был в значительной степени разрушен и сожжен.
Освобождение пришло 25 сентября 1943-го в результате Смоленско-Рославльской операции силами 10-й гвардейской армии Западного фронта. В Ставке Верховного Главнокомандующего высоко оценили подвиг участвовавших в освобождении Рославля воинских соединений. 25 сентября приказом Иосифа Виссарионовича Сталина были присвоены почетные наименования войскам, отличившимся в освобождении города. Рославльскими стали шесть стрелковых дивизий 49-й и 10-й армий: 277-я, 344-я, 139-я, 247-я, 326-я, 49-я, а также 12 других специальных воинских формирований. В этот же день Москва 20 залпами салютовала в честь освобождения Смоленска и Рославля.
Танки на железнодорожной станции в Рославле. 1942-1943 гг.
В память об этом 9 мая 1968 года в честь 25-летия освобождения Рославля от немецких оккупантов, в знак уважения и признательности освободителям в самом центре Рославля в сквере «на кольце» был торжественно открыт мемориал с памятными табличками и танком Т-34-85 с башенным номером 321, установленным на невысоком постаменте. Текст памятной таблички гласит: «Благодарные рославльчане воинам частей и соединений Западного фронта, освободившим 25 сентября 1943 года город Рославль от немецко-фашистских захватчиков».
Памятник-танк Т-34-85
Рославльский танк, как считают специалисты, был построен во второй половине 1944-го на заводе № 174 в Омске. Само производство в Омске появилось еще в конце XIX века, когда до города дошла Транссибирская железнодорожная магистраль и здесь для ремонта подвижного состава были организованы мастерские (очень похоже на историю появления таких же мастерских в Рославле после открытия Орловско-Рижской железной дороги).
В 1930 году Омские мастерские стали паровозоремонтным заводом, а в 1941-м предприятие было преобразовано в танковый завод под номером 173. Налаживанию выпуска танковой продукции в Омске помогла производственная база и специалисты эвакуированного в Сибирь ленинградского завода № 174 имени К. Е. Ворошилова, объединенного в Омске с местным 173-м заводом. Здесь в 1943 году было освоено производство танков Т-34, а с 1944-го начали выпускать и танк Т-34-85.
Рисунок танка Т-34-85
Серьезная модернизация машины была вызвана поступлением в конце 1942 года на восточный фронт новейших немецких танков и самоходных артиллерийских установок с усиленной броневой защитой и мощным длинноствольным вооружением. После того как на полигоне зенитная 85-миллиметровая пушка 52-К пробила 100-миллиметровую лобовую броню трофейного танка «Тигр» с дистанции в один километр, началась интенсивная работа по созданию такой же по своей боевой мощи 85-миллиметровой танковой пушки. В 1944-м такой танк будет создан в Омске — Т-34-85.
Танк «Тигр». 1944 г.
Памятник-танк Т-34-85
Именно такая машина и стоит в Рославле в самом начале нынешней Аллеи Славы, открытой в 2003 году в сквере у городской библиотеки и обновленной в 2014 году с установкой гранитных плит с портретами рославльчан, удостоенных звания Герой Советского Союза, Герой Социалистического Труда, полных кавалеров ордена Славы.
Источник: © Карта России - подробная онлайн карта России
Источник: © Командировка.ру - сервис для поиска лучших цен для групп, конференц-залы, гостиницы и другое
Источник: © Проект «Смородина» - путешествия по России
Источник: © Всё о Второй мировой
Источник: © Википедия. Свободная энциклопедия
Источник: © AllDrawings. Все чертежи на одном сайте