В 1948 году военный аэродром рядом со станцией Ртищево-I стал базовым при Балашовском военном училище дальней бомбардировочной авиации. Летом 1949 года сюда перебазировался учебный военно-транспортный авиаполк. В 1950–1952 годах построили несколько каменных двухэтажных корпусов для полковых учреждений и жилья лётчиков, их семей и персонала. Так появился «Лётный городок».
В 1960–1980-х годах ртищевские курсанты летали на самолётах Як-18А, Л-29, Л-410. На авиабазе сделали бетонную взлётно-посадочную полосу для полётов в любое время суток и при любой погоде. В 1984 году, к 40-летию Балашовского училища, в авиагородке установили на постаменте учебный реактивный самолет Л-29 «Дельфин». С 2003 года на ртищевской авиабазе учатся курсанты Краснодарского военного авиационного института им. А. К. Серова. Сейчас здесь базируется 666-й учебный авиаполк Балашовского учебного авиационного центра подготовки лётного состава.
В мае 1958 года в городке появился памятник на братской могиле 517 советских воинов. Они умерли от ран в госпиталях Ртищева в 1941–1945 годах. Сюда же перенесли останки лётчика Д. И. Седых, погибшего 3 мая 1951 года при выполнении задания. В микрорайоне Рахово у трассы Ртищево — Сердобск — Пенза стоит памятник капитану А. П. Осипову и курсанту Н. П. Самусенко. Они погибли в 1982 году во время учебного полёта, пытаясь отвести падающий самолёт с отказавшим двигателем подальше от города.