Историческая справка о железнодорожной станции Савёлово в городе Кимры

Время прочтения: мин.

ул. Туполева, д. 4

GPS: 56.855497 , 37.376006

Железнодорожная линия Москва — Савёлово связала Кимры со столицей в начале XX века. Станция Савёлово стала важным транспортным узлом. Сегодня вокзал модернизируется, но хранит память об истории города.

История

Железнодорожную линию Москва — Савёлово построили зимой 1900–1901 годов. Она соединила Москву с богатым селом Кимры на Верхней Волге. Дорогу планировали в основном для перевозки грузов с Волги в Москву. Инициатором строительства выступил Савва Мамонтов, глава правления Общества Московско-Ярославско-Архангельской железной дороги. 

Конечная станция разместилась в деревне Савёлово на правом берегу Волги, напротив Кимр. Планы строительства в этом месте моста через реку так и остались нереализованными.

На 128-километровой ветке поставили три водонапорные башни для паровозов, одна из них стояла в центре привокзальной площади Савёлова. В 2011 году её снесли из-за аварийного состояния.


Водонапорная башня в Кимрах. 1940–1950-е гг.

Регулярное пассажирское движение открылось в 1902 году. В 1918–1920 годах линию продлили до Калязина. Дорога входила в состав разных железнодорожных систем. С 1959 года она относится к Московской железной дороге. 

Рабочие 2-го коренного железнодорожного парка станции Савелово у отремонтированного паровоза. 1918–1920-е гг.

До Дмитрова дорога двухпутная, дальше до Савёлова — однопутная. Её электрифицировали в 1950–1970-х годах. С 1979 года между Москвой и Савёлово ходят электрички. Дальше до Калязина, Углича, Кашина и Сонково курсируют поезда на тепловозной тяге.

Деревянное здание вокзала в Савёлове построили в 1902 году в стиле модерн. Станционные постройки возвели годом позже. Во время Первой мировой войны появились железнодорожные мастерские, позже на их базе создали Савёловский чугунолитейный завод.


Железнодорожная станция Савёлово. 1930-е гг.

«На пристанционном вокзале, — вспоминала Надежда Мандельштам, жена поэта Осипа Мандельштама, в 1937 году отбывавшего ссылку в Кимрах, — торговали ягодой, молоком и крупой, а мера была одна — стакан». Сейчас привокзальная площадь выглядит уныло, в глаза бросаются сохранившиеся, но пребывающие в руинированном состоянии складские и другие сооружения изначального станционного комплекса.


Железнодорожная станция Савёлово

Савёлово — важный узел Московской и Октябрьской железных дорог, их стыковой пункт. С 2019 года станцию модернизируют: обновляют пути, оборудование, ремонтируют здания. К сожалению, при реконструкции вокзал обшили серым сайдингом, лишив его исторического облика.

В 2023 году в зале ожидания разместили информационные стенды о стрелковых дивизиях, сформированных в Кимрах во время войны. На здании установили и мемориальную доску в память о кимряках, уходивших отсюда на фронт.

Савёлово — самая дальняя от Москвы станция пригородного сообщения в этом направлении. Поездка занимает около двух с половиной часов. Здесь также делают остановку поезда дальнего следования Москва–Рыбинск. 


Мемориальная доска в память о кимряках

В будущем планируется построить второй путь от Дмитрова до Савёлова. Это позволит пустить больше поездов и разгрузить главный ход Октябрьской магистрали от грузовых составов.

Железнодорожная станция Савёлово

Похожие места

Историческая справка о железнодорожном вокзале

В 1961 году в Ангарске был открыт железнодорожный вокзал. Его интерьер оформлен в космической тематике. Здание ремонтировалось не один раз и сохранилось практически в своем первоначальном виде.

Историческая справка о железнодорожной станции Крюково в городе Зеленограде

Станция Крюково в Зеленограде, основанная до появления города, сыграла ключевую роль в его развитии, обеспечивая важные железнодорожные коммуникации. В прошлом она была одной из первых на Николаевской железной дороге и служила важным транспортным узлом, а в настоящее время является конечной станцией МЦД-3.

Историческая справка о железнодорожной станции в городе Грязовец

Железная дорога пришла в Грязовец в 1870-х годах. Существовал другой вариант прокладки полотна, в котором станция Грязовец была не предусмотрена. Несмотря на сложности, 20 июня 1872 г. открылась железнодорожная станция Грязовец.
Сообщить об ошибке
Обязательное поле
Обязательное поле
Обязательное поле
Вы помогаете нам стать лучше, спасибо!
Мы рассмотрим ваше заявление в ближайшее время!