Материалы подготовлены ИРИ РАН
За время существования города по периметру Кенигсберга было возведено несколько линий оборонительных укреплений. Когда одни укрепления ветшали, на их месте строились новые, отодвигаясь все дальше от стен Кенигсбергского замка. В середине XIX века военный инженер Эрнст Людвиг фон Астер создал второй оборонительный обвод Кенигсберга. Важную роль в этой системе укреплений играли городские ворота.
Эрнст Людвиг фон Астер
До настоящего времени в Калининграде сохранилось восемь таких ворот: Королевские, Россгартенские, Бранденбургские, Фридландские, Закхаймские, Фридрихсбургские, Аусфальские и Железнодорожные.
Большая часть ворот оборонительного обвода выполнена в неоготическом стиле. Они были богато украшены скульптурными композициями, барельефами, горельефами, зубчатыми башенками, порталами, арками и фронтонами. Скромнее других декорированы Аусфальские ворота.
Закхаймские ворота
В конце 1900-х годов границы Кенигсберга существенно расширились за счет включения в состав города нескольких пригородов. Оказавшись внутри жилой застройки, оборонительные сооружения утратили свое значение и были проданы военным ведомством магистрату. Некоторые участки крепостных валов, часть бастионов и укреплений городских ворот были демонтированы. При строительстве Ганза-плац (ныне — площадь Победы) полностью были разобраны Трагхаймские и Штайндаммские ворота.
Штайндаммские ворота со стороны города.
Бранденбургские ворота в Калининграде. 2024 г.
В настоящее время ворота старого Кенигсберга охраняются государством, некоторые из них переданы в распоряжение городских музеев. Так, Аусфальские ворота стали частью Калининградского историко-художественного музея, Росгартенские ворота относятся к Музею янтаря, а Королевские и Фридрихсбургские ворота — к Музею Мирового океана.
Аусфальские ворота в Калининграде. 2024 г.