Два автомобиля Волжского автозавода

Время прочтения: мин.

Двухмиллионный по счёту автомобиль, выпущенный в 1975 году, украсил собой коллекцию краеведческого музея. Рядом с ним находится первый электромобиль марки ВАЗ-2702.

История

В экспозиции Тольяттинского краеведческого музея представлен с виду ничем не примечательный автомобиль ВАЗ-21011 цвета «зелёный металлик». Первые шесть автомобилей, собранные из итальянских комплектующих, сошли с конвейера 19 апреля 1970 года, к юбилею В. И. Ленина. По сравнению с первоначальным вариантом ВАЗ-2101, именуемым в народе «Копейка», эта модель («Жигули-1300», в экспортном исполнении — Lada-1300) имела более мощный двигатель и усовершенствованную конструкцию кузова и ряда узлов.

Легковой автомобиль ВАЗ-21011 на стоянке. 2021 г.

Музейную модель «Жигулей» трудно отнести к числу раритетов. Машины этой серии ещё можно иногда встретить и на дорогах страны, и в Латинской Америке или Африке. И всё же выставленный на обозрение посетителей музея автомобиль уникален — он сошёл с конвейера 9 июля 1975 года и стал юбилейной, двухмиллионной машиной, собранной работниками завода.

ВАЗ-21011 «Жигули». 2022 г.

Стоящий рядом ВАЗ-2702 неизвестен практически всем посетителям. При ближайшем знакомстве он вызывает удивление: как в Советском Союзе в первой половине 1980-х годов могли выпускать электромобили? Не выпускали, но разрабатывали. И в авангарде этих экспериментальных разработок оказался Волжский автозавод. 

Выпуск малолитражных экологичных  автомобилей обсуждался с начала 1980-х годов. В 1981–1985 годах на заводе было изготовлено шесть опытных образцов электромобиля ВАЗ-2702, один из которых и представлен в музее. В массовое производство эти автомобили так и не запустили.




Похожие предметы

Памятник «Катюша»

В освобождении Сталиногорска в декабре 1941 года участвовали легендарные «Катюши». Сегодня одна из таких боевых машин, поднятая со дна Шатского водохранилища, стоит на постаменте у городского историко-художественного музея.

Скопинская керамика

Скопинская керамика — уникальный народный промысел. Зародившись в XVII веке, он пережил взлёты и падения, но сегодня вновь процветает, став визитной карточкой города Скопина.

Долговременная огневая точка (ДОТ) времён Великой Отечественной войны

В боях за город в августе 1942-го героически погибли 47 его защитников, которые задержали фашистов и позволили провести эвакуацию людей из Невинномысска. Сегодня сохранившийся здесь ДОТ — памятник их подвигу, увековечивший имена героев.
Сообщить об ошибке
Обязательное поле
Обязательное поле
Обязательное поле
Вы помогаете нам стать лучше, спасибо!
Мы рассмотрим ваше заявление в ближайшее время!