Дубненский машиностроительный завод имени Н. П. Фёдорова

Время прочтения: мин.

ул. Жуковского, д. 2

GPS: 56.753824 , 37.124056

Завод основан в середине 1930-х годов и стал ключевым предприятием в области производства авиационной и ракетной техники, включая бомбардировщики, крылатые ракеты и участие в космической программе.

История

Дубненский машиностроительный завод имени Н. П. Фёдорова, расположенный в левобережной части города, — ключевое предприятие в области производства авиационной и ракетной техники. Он берёт своё начало от секретного авиазавода № 30, строительство которого началось в середине 1930-х годов по инициативе А. Н. Туполева. Изначально он считался филиалом Савёловского станкостроительного завода, расположенного в Кимрах, и рядом с ним был построен рабочий посёлок Иваньково. В 1937 году к посёлку присоединили деревни Подберезье и Крева из Кимрского района Калининской области вместе с их сельскохозяйственными угодьями.


Советский учёный и авиаконструктор А. Н. Туполев

Строительство завода возглавил Ефим Тарасович Ястребилов, получивший орден Трудового Красного Знамени. Первая продукция завода была выпущена в 1939 году. Однако с ноября 1941 года по май 1942 года завод был эвакуирован в Омск, а после возвращения до 1945 года занимался проектированием и производством тяжёлых морских и сухопутных бомбардировщиков. В первые послевоенные годы на заводе работали конструкторские бюро, в которых трудились более 500 немецких инженеров, бывших сотрудников авиастроительных компаний «Юнкерс» и «Зибель».

  1. Дубненский машиностроительный завод. «3М-80Е» Москит - образец модели противокорабельной ракеты МКБ «Радуга»
  2. Дубненский машиностроительный завод. «Х-22» образец модели крылатой ракеты МКБ «Радуга»
  3. Дубненский машиностроительный завод. «Х-45» образец модели авиационной техники: гиперзвуковая противокорабельная ракета

В конце 1940-х годов завод сосредоточился на реактивной авиации, а в 1950–1960-е годы начал выпуск крылатых ракет. В октябре 1951 года на заводе появился филиал ОКБ-155, который в 1966 году был преобразован в самостоятельное конструкторское бюро по разработке и производству крылатых ракет. В настоящее время это АО «Радуга» имени А. Я. Березняка, входящее в состав госкорпорации «Тактическое ракетное вооружение».


А. Я. Березняк. 1970 г.

«Корпорация тактического ракетного вооружения» АО «Радуга» имени А. Я. Березняка. 2023 г.

С середины 1960-х годов завод участвовал в советской космической программе, разрабатывая орбитальный самолёт с ракетным ускорителем. В 1976 году, когда директором завода был Николай Павлович Фёдоров, предприятие получило орден Трудового Красного Знамени за создание специальной техники. Знак ордена до сих пор установлен на территории завода.

В 2006 году по инициативе военного лётчика-испытателя, Героя Советского Союза В. Н. Кондаурова, при поддержке администрации города и завода на улице Центральной был установлен самолёт МиГ-25, а на пересечении улиц Жуковского и Макаренко — ракета Х-22. Эти экспонаты — памятники достижениями дубненских конструкторов, инженеров и рабочих.


Памятник самолёту МИГ-25 в Дубне

Памятник создателям авиационной техники в Дубне

С 2018 года завод продолжает свою работу под названием АО «Дубненский машиностроительный завод имени Н. П. Фёдорова», сохраняя прежнюю специализацию. За годы своей деятельности завод освоил производство более 40 видов самолётов и ракет различных классов. Макеты произведённых в Дубне крылатых ракет можно увидеть в филиале краеведческого музея, открытом в 2016 году по адресу улица Ленина, дом 39.


Дубна. Зал истории конструкторского бюро «Радуга». Музей истории крылатых ракет. 2023 г.

Похожие места

Здание бывшего пиво-медоваренного завода «Северный Кавказ»

История майкопской пивоваренной промышленности берет начало в XIX веке и связана с известными на всю Россию марками и несколькими заводами. В здании одного из них — «Северного Кавказа» — теперь находится гостиница.

Усть-Катавский вагоностроительный завод

Первый железоделательный завод был построен на этом месте в 1758 году. В 1901 году он стал выпускать трамвайные вагоны. Во время ВОВ полностью перешёл на выпуск военной продукции. В дальнейшем вернулся к производству трамваев. С 1961 года здесь создаются двигатели для космических аппаратов.

Завод «Невинномысский азот»

«Невинномысский азот» является градообразующим предприятием. С 1962 году здесь производили аммиак, синтезировали селитру, метанол и другие химикаты. Сегодня завод продолжает свою деятельность.
Сообщить об ошибке
Обязательное поле
Обязательное поле
Обязательное поле
Вы помогаете нам стать лучше, спасибо!
Мы рассмотрим ваше заявление в ближайшее время!