Время прочтения: мин.
Дубненский машиностроительный завод имени Н. П. Фёдорова
ул. Жуковского, д. 2
GPS: 56.753824 , 37.124056
Завод основан в середине 1930-х годов и стал ключевым предприятием в области производства авиационной и ракетной техники, включая бомбардировщики, крылатые ракеты и участие в космической программе.
История
Дубненский машиностроительный завод имени Н. П. Фёдорова, расположенный в левобережной части города, — ключевое предприятие в области производства авиационной и ракетной техники. Он берёт своё начало от секретного авиазавода № 30, строительство которого началось в середине 1930-х годов по инициативе А. Н. Туполева. Изначально он считался филиалом Савёловского станкостроительного завода, расположенного в Кимрах, и рядом с ним был построен рабочий посёлок Иваньково. В 1937 году к посёлку присоединили деревни Подберезье и Крева из Кимрского района Калининской области вместе с их сельскохозяйственными угодьями.
Советский учёный и авиаконструктор А. Н. Туполев
Строительство завода возглавил Ефим Тарасович Ястребилов, получивший орден Трудового Красного Знамени. Первая продукция завода была выпущена в 1939 году. Однако с ноября 1941 года по май 1942 года завод был эвакуирован в Омск, а после возвращения до 1945 года занимался проектированием и производством тяжёлых морских и сухопутных бомбардировщиков. В первые послевоенные годы на заводе работали конструкторские бюро, в которых трудились более 500 немецких инженеров, бывших сотрудников авиастроительных компаний «Юнкерс» и «Зибель».
- Дубненский машиностроительный завод. «3М-80Е» Москит - образец модели противокорабельной ракеты МКБ «Радуга»
- Дубненский машиностроительный завод. «Х-22» образец модели крылатой ракеты МКБ «Радуга»
- Дубненский машиностроительный завод. «Х-45» образец модели авиационной техники: гиперзвуковая противокорабельная ракета
В конце 1940-х годов завод сосредоточился на реактивной авиации, а в 1950–1960-е годы начал выпуск крылатых ракет. В октябре 1951 года на заводе появился филиал ОКБ-155, который в 1966 году был преобразован в самостоятельное конструкторское бюро по разработке и производству крылатых ракет. В настоящее время это АО «Радуга» имени А. Я. Березняка, входящее в состав госкорпорации «Тактическое ракетное вооружение».
А. Я. Березняк. 1970 г.
«Корпорация тактического ракетного вооружения» АО «Радуга» имени А. Я. Березняка. 2023 г.
С середины 1960-х годов завод участвовал в советской космической программе, разрабатывая орбитальный самолёт с ракетным ускорителем. В 1976 году, когда директором завода был Николай Павлович Фёдоров, предприятие получило орден Трудового Красного Знамени за создание специальной техники. Знак ордена до сих пор установлен на территории завода.
В 2006 году по инициативе военного лётчика-испытателя, Героя Советского Союза В. Н. Кондаурова, при поддержке администрации города и завода на улице Центральной был установлен самолёт МиГ-25, а на пересечении улиц Жуковского и Макаренко — ракета Х-22. Эти экспонаты — памятники достижениями дубненских конструкторов, инженеров и рабочих.
Памятник самолёту МИГ-25 в Дубне
Памятник создателям авиационной техники в Дубне
С 2018 года завод продолжает свою работу под названием АО «Дубненский машиностроительный завод имени Н. П. Фёдорова», сохраняя прежнюю специализацию. За годы своей деятельности завод освоил производство более 40 видов самолётов и ракет различных классов. Макеты произведённых в Дубне крылатых ракет можно увидеть в филиале краеведческого музея, открытом в 2016 году по адресу улица Ленина, дом 39.
Дубна. Зал истории конструкторского бюро «Радуга». Музей истории крылатых ракет. 2023 г.
Похожие места
Димитровградский завод химического машиностроения (Химмаш)
ОАО «Димитровградхиммаш», старейшее предприятие Димитровграда, было основано в 1859 году. С момента своей реконструкции в 1930 году завод прошёл длинный путь модернизации, оставаясь ключевым игроком в химической и машиностроительной отраслях.
Усть-Катавский вагоностроительный завод
Первый железоделательный завод был построен на этом месте в 1758 году. В 1901 году он стал выпускать трамвайные вагоны. Во время ВОВ полностью перешёл на выпуск военной продукции. В дальнейшем вернулся к производству трамваев. С 1961 года здесь создаются двигатели для космических аппаратов.
Центр судоремонта «Звездочка»
Второе градообразующее предприятие Северодвинска — центр судоремонта «Звездочка». С 1990 года здесь также проводят утилизацию ядерных установок, а с 2005 года производят металлоконструкции для космодромов.