Время прочтения: мин.
Башня над городом с часами
ул. Ленинская, д. 12
GPS: 55.064648 , 32.680523
Основатель хлопчатобумажной мануфактуры в Ярцеве купец Алексей Хлудов изучал опыт организации бумагопрядильного производства в Англии. Во время пребывания в Лондоне он увидел башню Биг-Бен, что вдохновило его на создание аналогичной постройки.
Основатель хлопчатобумажной мануфактуры на реке Вопь московский купец Алексей Иванович Хлудов, перед началом строительства предприятия тщательно изучал опыт организации бумагопрядильного производства в Англии. Во время пребывания в Лондоне он увидел недавно построенную башню с часами Биг-Бен, что вдохновило его на создание аналогичной башни на будущей фабрике.
Строительство бумагопрядильной фабрики началось с её возведения. Летом 1869 года был заложен первый кирпич в основание, а уже в 1870 году башня была завершена. Это было сложное и многофункциональное инженерное сооружение. На нижнем уровне располагались кузница и литейная мастерская. Между 4 и 5 этажами был установлен огромный бак объёмом 30 кубометров — для воды, предназначенной для хозяйственных нужд и пожаротушения. По всей высоте башни проходила металлическая лестница с фигурным литьём. Толстые стены, похожие на бойницы крепости, придавали строению внушительный вид.
По аналогии с лондонским Биг-Беном, в верхней части башни были установлены механические часы. Изначально они были снабжены тяжёлыми гирями на массивных цепях и каждый час мелодично звонили колоколами. Во время послевоенного восстановления механические часы заменили на электрические, которые перестали работать в 1990-е годы.
Башня имеет пять этажей и смотровую площадку, с которой открывается вид на старый город, посёлок при станции и многоэтажные дома микрорайона Пионерный. До середины XX века это было самое высокое здание в Ярцеве. Под башней и фабрикой протянулись кирпичные подземные ходы со сводами, ныне засыпанные.
Ярцевские краеведы предлагали создать в башне музей истории хлопчатобумажного комбината, но эта идея так и не была реализована.
Башня с часами, бывшая частью Хлудовской мануфактуры, пострадавшая во время войны и восстановленная, по-прежнему находится на территории Ярцевского хлопчатобумажного комбината.
Похожие места
Здание электростанции с водяной турбиной, 1896 год
В дореволюционное время Нейво-Алапаевский завод был одним из наиболее мощных и технически оснащенных на Урале. Сейчас объект находится на территории Алапаевского металлургического завода и считается памятником индустриальной архитектуры.
Усть-Катавский вагоностроительный завод
Первый железоделательный завод был построен на этом месте в 1758 году. В 1901 году он стал выпускать трамвайные вагоны. Во время ВОВ полностью перешёл на выпуск военной продукции. В дальнейшем вернулся к производству трамваев. С 1961 года здесь создаются двигатели для космических аппаратов.
Кончезерский завод
Завод построен в 1706–1708 годах. Был частью системы Олонецких Петровских заводов. После открытия здесь выплавляли медь и чугун. В дальнейшем осталась только выплавка чугуна. После пожара завод отстроен заново. Закрыт в 1905 году. Сегодня это памятник промышленной архитектуры регионального значения.